Mairie d'Outremont

Mairie d'Outremont

543, chemin de la Côte-Sainte-Catherine, Outremont (Montréal), Québec, H2V 2C1, Canada

(English text following)

En 1663, les messieurs de Saint-Sulpice deviennent seigneurs de l'île de Montréal. Désirant accroître l'exploitation rurale de leur fief, ils le subdivisent selon un système de rangs, en terres longues et minces. Le 9 novembre 1694, Doiller de Casson cède six terres sur le versant nord du mont Royal aux familles Tessier, Gervais et Prud'homme. Cet octroi, importante partie du territoire actuel d'Outremont, prend le nom de Côte-Sainte-Catherine.

Éloignés de Ville-Marie, les habitants de la Côte-Sainte-Catherine doivent moudre leur blé au moulin des seigneurs de la Côte Notre-Dame-des-Neiges. Pendant près de 200 ans, ils doivent se rendre à l'église de la paroisse Notre-Dame pour célébrer mariages et baptêmes. Un tel éloignement favorisera le développement de particularismes et l'autonomie du petit hameau.

Après la Conquête, la Côte-Sainte-Catherine accueille un nombre croissant de citoyens aisés d'origine britannique tels John Gray, premier président de la Banque de Montréal, et John Boston, conseiller de la reine. À l'exception de la terre de Pierre Beaubien, médecin à l'Hôtel-Dieu de Montréal, les fermes, aux mains des colons français jusqu'en 1778, changent de propriétaires et, en 1825, 59 % des citoyens sont anglophones. En 1880, cette proportion monte à 80 %, pour retomber à 45 % en 1925. Il faudra attendre cette année-là pour que soit élu le premier conseil municipal à majorité canadienne française et jusqu'en 1967 pour que les procès-verbaux soient en français.

Les Britanniques ont laissé en héritage à Outremont un cimetière reconnu pour sa beauté, des parcs et des bâtiments remarquables. Influencés par les mouvements urbanistes britanniques et américains d'avant-garde, ils édictent également les premiers règlements visant la plantation et la protection des arbres (1879) ainsi que le contrôle de la qualité des constructions (1904).

Depuis 1845, les villages de l'île de Montréal sont réunis selon des ensembles administratifs. Ainsi, la Côte-Sainte-Catherine est unie durant neuf ans à la Côte Notre-Dame-des-Neiges et, après 1855, relève d'un conseil siégeant à St-Henri. Ce type d'encadrement politique déplaît aux "petites patries" habituées à se gérer seules, et plusieurs d'entre elles réclament la reconnaissance de leur personnalité civile. C'est dans ce contexte, qu'en 1875, la Côte-Sainte-Catherine prend son envol sous le nom de Municipalité du village d'Outremont puis, en 1895, obtient son statut de municipalité de ville. En 1915, elle prend le nom de Cité d'Outremont.

Le mouvement d'indépendance des municipalités est toutefois enrayé au tournant du siècle lorsque Montréal absorbe une vingtaine d'entre elles, contraintes de troquer leur autonomie contre l'effacement des dettes occasionnées par leur développement urbain. Montréal s'adresse à deux reprises directement à la législature de Québec afin de forcer l'annexion d'Outremont. Appuyé massivement par la population, le maire Joseph Beaubien répond : "Outremont, s'il est nécessaire, se dressera, hommes, femmes et enfants, in a body contre cet outrage!" C'est la petite municipalité qui gagne cette fois-là...

À compter des années 1830, Montréal s'industrialise et s'urbanise à un rythme accéléré. Désirant s'éloigner de l'agitation, la bourgeoisie se réfugie sur les flancs du mont Royal. Malgré les premiers lotissements résidentiels (1850), le village d'Outremont conserve longtemps son charme bucolique, ses terres en friche, ses vergers fleuris. T.J. Gorman, gentleman farmer, exporte ses melons aux États-Unis, le député Louis Beaubien élève ses chevaux, Lorne McDougall pratique des méthodes rotatives de culture. Le village et ses trois auberges attirent les promeneurs du dimanche. Au début du XXe siècle, le bétail, sautant les clôtures, circule librement sur le chemin de la Côte-Sainte-Catherine, aux risques et périls des premiers automobilistes! En 1927, un règlement municipal interdit de garder des animaux de basse-cour chez soi. Pourtant, en 1930, le caquètement des poules de monsieur Chartrand, rue Lajoie, dérange monsieur Pratt qui s'en plaint au conseil...

Les Beaubien appartiennent à la Côte-Sainte-Catherine depuis que Pierre, professeur à l'École de médecine et de chirurgie de Montréal, y a acquis une ferme vers le milieu du 19e siècle. (...) Nombreux et solidaires, constitués de membres des professions libérales, de propriétaires terriens importants, d'entrepreneurs, de financiers et d'industriels, les Beaubien forment un clan. Au fil des générations plusieurs s'impliquent à divers niveaux politiques : d'abord Pierre, député réformiste sous l'Union, puis Louis, député et président de l'Assemblée législative provinciale, et enfin, Joseph. Échevin en 1889, maire de 1910 jusqu'à sa mort en 1949, à l'âge de 84 ans, ce dernier marquera plus que tout autre le développement urbain d'Outremont.

À mesure qu'Outremont se francise, le culte catholique y croit en importance. En 1887, lorsque les Clercs de Saint-Viateur font l'acquisition de la ferme Bouthillier-McDougall et y installent l'Institution des sourds-muets, la chapelle de l'endroit devient le lieu de culte officieux des fidèles locaux. À l'instigation du Frère Arsène Charest, leur procureur, les Clercs deviennent rapidement les plus grands propriétaires terriens d'Outremont. En 1902, Monseigneur Bruchési leur confie la direction de la nouvelle paroisse Saint-Viateur.

Cinq autres communautés religieuses s'installent ensuite à Outremont et y construisent des bâtiments qui demeurent aujourd'hui parmi les plus majestueux de la ville : les Soeurs des Saints-Noms de Jésus et de Marie (1889), les Soeurs Missionnaires de l'Immaculée-Conception (1903), les Soeurs Marie-Réparatrice (1911), les Soeurs de Sainte-Croix (1917) et le Frères de Saint-Gabriel (1920).

Le 10 mai 1875, le conseil municipal d'Outremont tient sa première séance. À l'ordre du jour, les voies de communications à Outremont. On décide de construire un trottoir de bois traversant le village, ce qui permettra d'aller chercher plus facilement, chaque semaine, le courrier à Côte-des-Neiges. Les élus s'entendent aussi avec monsieur Whitehouse pour qu'il effectue deux fois par jour, avec sa diligence tirée par quatre chevaux, l'aller-retour jusqu'à la rue Craig. Les travaux publics, comme la construction et l'entretien des routes ou l'installation d'aqueducs, le gaz et l'électricité sont alors entre les mains de particuliers. La Montreal Turnpike Company exploite le chemin de la Côte-Sainte-Catherine dont elle tire un revenu grâce à des postes de péage qui ralentissent considérablement la circulation. Dès 1893, les "chars" électriques de la Park and Island Company circuleront dans Outremont.

Avec le XXe siècle, Outremont se développe d'un seul souffle. Au cours des trente premières années du siècle, 2 484 bâtiments y sont érigés et la ville est devenue un vaste chantier. De manière schématique, entre 1900 et 1920, la croissance débute à l'Est pour se poursuivre vers le Nord. Elle effectue ensuite une boucle vers le centre de 1920 à 1930, se dirige vers l'Ouest, puis remonte vers le Sud entre 1930 et 1940.

Cinq architectes marquent particulièrement cette époque : Charles Bernier (46 constructions), Zotique Trudel (67 constructions), Joseph Zéphirin Gauthier (112 réalisations), Jean-Julien Perreault (125 constructions dont le Collège Stanislas, l'école Saint-Germain et 22 conciergeries totalisant 452 unités de logement) et René Charbonneau (128 constructions dont le Théâtre Outremont et 17 conciergeries). Soutenus par certains promoteurs, ces architectes réalisent parfois des segments entiers de rues et de quartiers, ce qui contribue à donner à Outremont son homogénéité, l'équilibre et l'impression de calme qui lui sont propres.

Joseph Beaubien nourrissait pour les arbres un culte presque sacré. L'entrepreneur Boileau, raconte que lorsqu'il construisit sa maison sur Maplewood, le maire Beaubien dans sa désolation de voir disparaître un érable centenaire lui demanda s'il était possible de construire un atrium autour de l'arbre afin de l'épargner. À compter des années 1920, le conseil municipal met sur pied une politique verte marquée par des campagnes d'embellissement et des investissements massifs. Entre 1924 et 1930, alors que le salaire annuel moyen d'un fonctionnaire est d'environ 1000$, la Ville dépense 5 415$ pour la plantation d'arbres et 14 456$ pour leur entretien. Huit parcs sont aménagés au cours des années 1920-1930 sous la responsabilité de l'ingénieur Émile Lacroix, de l'architecte-paysager Aristide Beaugrand-Champagne et de l'horticulteur municipal Thomas Barnes. Les serres municipales cultivent jusqu'à 100 000 plants de fleurs par an que l'on distribue au prix coûtant aux citoyens. Nourrissant un remarquable esprit d'esthétisme et de propreté, le maire Beaubien met même les services municipaux à la disposition des citoyens pour l'entretien de leur pelouse!

Outremont demeure une oasis de paix au coeur du marasme universel : durant le krach économique de 1929 et les deux guerres mondiales, le chômage y demeure plus bas que partout ailleurs. En 1941, la population atteint 30 000 âmes, dont une proportion toujours grandissante de Canadiens-français. C'est dorénavant un signe de promotion sociale que de déménager de l'Est de Montréal vers Outremont, considérée comme le site résidentiel le plus chic de l'île.

Après 1945, les espaces de construction se raréfient à Outremont et la population plafonne. La ville subit dès lors de fortes pressions pour permettre la construction d'immeubles en hauteur afin de densifier son territoire au moment même où une vague de démolition sans précédent s'abat sur Montréal. En 1965, Jean-Claude La Haye, expert en urbanisme, recommande la construction d'un ensemble de tours d'habitation au coeur d'un triangle délimité par l'avenue Laurier, le chemin de la Côte-Sainte-Catherine et Montréal, ainsi que dans l'actuel parc Beaubien. Au nom de la croissance et du progrès et inspiré par le mouvement fonctionnaliste en architecture, même les architectes et les urbanistes sont, à cette époque, peu sensibles à la valeur culturelle des bâtiments existants. Conséquemment, quelques maisons de grande valeur historique ont été détruites. Depuis les années 1970, toutefois, le développement d'une conscience historique plus aiguë favorise la conservation du patrimoine.

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In 1663, the gentlemen of Saint-Sulpice become seigneurs of the island of Montreal. Desiring to increase the use of their rural stronghold, they subdivided according to a system of ranks, in lands long and thin. On November 9, 1694, Doiller de Casson yield six land on the northern slope of Mount Royal to Tessier, Gervais and Prud'homme families. This grant, important part of the present territory of Outremont, takes the name of Côte-Sainte-Catherine.

Away from Ville-Marie, the people of Côte-Sainte-Catherine must grind their corn to the mill of the lords of the Côte Notre-Dame-des-Neiges. For nearly 200 years, they have to go to the parish church of Notre-Dame to celebrate marriages and baptisms. Such a removal will promote the development of idiosyncrasies and autonomy of the hamlet.

After the Conquest, Côte-Sainte-Catherine hosts a growing number of wealthy citizens of British origin such as John Gray, the first president of Bank of Montreal, and John Boston, Queen's Counsel. With the exception of the land of Pierre Beaubien, a doctor at Hotel-Dieu of Montreal, farms, in the hands of French colonists until 1778, ownership changes and, in 1825, 59% of people are speaking English. In 1880, this proportion rises to 80%, falling to 45% in 1925. It was not until that year to be elected as the first city council and French Canadian majority until 1967 that the records are in French.

The British legacy in Outremont a cemetery known for its beauty, parks and notable buildings. Affected by movements in British and American planners avant-garde, they also enact regulations for the first planting and protecting trees (1879) and the control of the quality of construction (1904).

Since 1845, the villages of the island of Montreal are reunited according to administrative units. Thus, the Côte-Sainte-Catherine is united for nine years at the Côte Notre-Dame-des-Neiges and, after 1855, operated by a board sitting in St-Henri. This type of policy advice to dislike "petites patries" is used to manage alone, and many of them are demanding recognition of their personality. It is in this context, in 1875, Côte Ste-Catherine is taking off as the Municipality of the village of Outremont and in 1895 obtained its status as a town municipality. In 1915, she took the name City of Outremont.

The independence movement was however halted municipalities at the turn of the century when Montreal absorbs about twenty of them, forced to barter their independence against writing off debts incurred by their urban development. Montreal is aimed directly at twice the Quebec legislature to force the annexation of Outremont. Overwhelmingly supported by the public, Mayor Joseph Beaubien says, "Outremont, if necessary, will rise, men, women and children, in a body against this outrage!" It is the small town who wins this time ...

In the 1830s, Montreal became industrialized and urbanized at a rapid pace. Looking to escape from the bustle, the bourgeoisie took refuge on the slopes of Mount Royal. Despite initial residential development (1850), the village of Outremont retains its bucolic charm long, its wasteland, its flowering orchards. T.J. Gorman, gentleman farmer, exports its melons in the U.S., the deputy Louis Beaubien breeds its horses, Lorne McDougall practical methods of rotary culture. The village and its three hostels attract Sunday strollers. In the early twentieth century, cattle, jumping fences, circulating freely on the Côte-Sainte-Catherine, at the risk of first motorists! In 1927 a law banned from keeping animals backyard at home. Yet in 1930, the cackling of hens Mr. Chartrand on Lajoie Street, which bothers Mr. Pratt complained to the council ...

The Beaubien belong to the Côte-Sainte-Catherine since Pierre, professor at Medicine and Surgery School of Montreal, has acquired a farm in the mid-19th century. (...) Many and solidarity, made up of members of liberal professions, major landowners, entrepreneurs, financiers and industrialists, Beaubien form a clan. Over several generations are involved at various political levels: first Pierre, Reform MP in the Union, then Louis, MP and president of the provincial legislature, and finally, Joseph, alderman in 1889, mayor from 1910 until his death in 1949 at the age of 84 years, it will mark more than any other urban development of Outremont.

As Outremont was Frenchified, Catholic worship is increasing in importance. In 1887, when the "Clercs de Saint-Viateur" in their acquisition of the farm Bouthillier-McDougall and settled there the Institution of the Deaf, the chapel of the place of worship becomes the unofficial local faithful. At the urging of Frère Arsène Charest, their attorney, the Clercs are fast becoming the largest landowners in Outremont. In 1902, Monsignor Bruchési gives them the direction of the new parish of Saint-Viateur.

Five other religious communities settled there and then in Outremont construct buildings that remain today among the most majestic of the city: the "Soeurs des Saints-Noms de Jésus et de Marie" (1889), the "oeurs Missionnaires de l'Immaculée-Conception" (1903), The "Soeurs Marie-Réparatrice" (1911), the "Soeurs de Sainte-Croix" (1917) and the "Frères de Saint-Gabriel" (1920).

May 10, 1875, City Council holds its first session Outremont. On the agenda, the lines of communication in Outremont. We decided to build a boardwalk through the village, which will get mail easier every week in Côte-des-Neiges. Elected officials also agree with Mr. Whitehouse that he performs twice a day, with his coach drawn by four horses, the round trip to Craig Street. Public works, such as construction and road maintenance or installation of water mains, gas and electricity are now in the hands of individuals. The Montreal Turnpike Company operates the Côte-Sainte-Catherine road which it derives income through toll booths that slow traffic considerably. By 1893, the electric "chars" of Park and Island Company will run in Outremont.

With the twentieth century, Outremont develops in one breath. During the first thirty years of the century, 2,484 buildings are erected and the city became a major project. Schematically, between 1900 and 1920, growth begins in the east to continue north. It then performs a loop toward the center from 1920 to 1930, is heading west, then back to the South between 1930 and 1940.

Five architects particularly mark the time: Charles Bernier (46 constructions), Zotique Trudel (67 constructions), Joseph Zéphirin Gauthier (112 realizations), Jean-Julien Perreault (125 buildings including the College Stanislas, school and Saint-Germain 22 apartment buildings totaling 452 units) and René Charbonneau (128 buildings including the Théâtre Outremont and 17 apartment buildings). Supported by some developers, architects achieve these sometimes whole segments of streets and neighborhoods, which contributes to its homogeneity in Outremont, balance and sense of calm its own.

Joseph Beaubien had for the trees almost sacred worship. The contractor Boileau, said that when he built his house on Maplewood, Mayor Beaubien in the desolation of losing a centennial maple asked him if it was possible to build an atrium around the tree in order to save. Beginning in the 1920s, the City Council is developing a policy marked by green beautification campaigns and massive investment. Between 1924 and 1930, while the average annual salary of an officer is about $1000, the City spends $5,415 for tree planting and $14,456 for their maintenance. Eight parks have developed over the years 1920-1930 under the responsibility of the engineer Émile Lacroix, the landscape architect Aristide Beaugrand-Champagne and the municipal horticulturalist Thomas Barnes. The municipal greenhouses grow up to 100 000 flower plants a year that are distributed at cost to citizens. Nurturing an outstanding spirit of beauty and cleanliness, Mayor Beaubien puts even the municipal services available to citizens for care of their lawn!

Outremont is an oasis of tranquility in the doldrums universal during the economic crash of 1929 and the two world wars, unemployment remains lower than elsewhere. In 1941, the population reached 30,000 souls, of which an ever-growing French-Canadian. It is now a sign of social advancement than moving to the east of Montreal to Outremont, considered the most exclusive residential area of the island.

After 1945, the building spaces are scarce in Outremont and the population peaked. The city suffered since pressure to allow the construction of tall buildings to densify its territory just as a wave of unprecedented demolition fell on Montreal. In 1965, Jean-Claude La Haye, expert in urban planning, recommends the construction of a set of high-rise buildings in the heart of a triangle bounded by Laurier Avenue, the Côte-Sainte-Catherine and Montreal, and in the current park Beaubien. In the name of growth and progress and inspired by the functionalist movement in architecture, even the architects and planners are at that time, very sensitive to the cultural value of existing buildings. Consequently, some houses of historical value were destroyed. Since the 1970s, however, the development of a more acute awareness of history promotes heritage conservation.

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